
El tren de alta velocidad entre
Pekín y Shanghái, con 1.300 km de longitud y 23.500 millones de coste (ABC)
atenderá a unos 150 millones de personas en el área comprendida entre ambas megaciudades
chinas (Shangai 23, Tianjin 13, Binhzou 4, Zibó 4,5, Laiwu 1,5, Linyi 10, lianyungang
5, yancheng , Nantong 8, Pekin 21 y otras de menor población). ¿Para qué
necesitan los chinos este tren?
Un tercio de población, ¿necesita
tanta línea?: A Coruña- Ourense, Madrid- Sevilla- Málaga, Madrid- Zaragoza-
Barcelona, Madrid- Valencia- Castellón- Alicante; y las de nuevas o en construcción
(50.000 millones de euros, doblamos el coste chino).
La marca España se promociona por
el mundo, el Instituto Español de Comercio Exterior “ayuda” al Foro de Marcas renombradas Españolas que han invertido unos 6.500 millones de euros
y creado 18.000 puestos de trabajo en todo el mundo.
Los famosos “chinos”, sin tanto
protocolo o ayuda institucional ¿por qué habrán conseguido tanto mercado de
negocio? Mi amigo Severo, fabricante de queso de oveja, que cerrará porque no
vende en España, ¿podría solicitar una ayudita para llevar su exquisito manjar
a Florida, Asia- Pacífico, Reino Unido o Francia?
Spain is different. España no se
merece a los españoles. España y todos los que aquí nos relacionamos; es y lo
hacemos, unas veces, como “pollo sin cabeza” y, otras, con la “cabeza
corrompida”.
Con una frase no se gana un pueblo, ni con un disfrazarse de poeta, A
un pueblo hay que ganarlo con respeto un pueblo es algo más que una maleta: perdida
en la estación del tiempo, esperando sin dueño a que amanezca.
Un pueblo es abrir una ventana en la mañana y respirar; la sonrisa del
aire en cada esquina. Y trabajar, uniendo vida, mirando al frente y sin volver la espalda. Que
los retoños medren al cobijo del sol esperando sin miedo a que amanezca.
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